Felülettömörítés okozta maradó feszültség kialakulása és fárasztó igénybevétel hatására történő változása

Miskolci Egyetem

Kerpely Antal Anyagtudományok és -technológiák Doktori Iskola

Mertinger Valéria

anyagtudományok és technológiák

A járműalkatrészek élettartamát számos körülmény befolyásolhatja. A forgó alkatrészek jellemző tönkremenetele a fáradás, mely felület közeli repedés kialakulásából és terjedéséből bekövetkező törés. Az alkatrészgyártásnak ma már elengedhetetlen lépése olyan felülettömörítő eljárás, mely a felület közelében nyomó rugalmas feszültség létrejöttét biztosítja, ezáltal a fáradásos tönkremenetel folyamatát lassítja, vagyis az élettartamot növeli. A téma a felülettömörített gépalkatrészben fáradás hatására bekövetkező maradó feszültség változásával illetve az azt befolyásoló tényezők leírásával foglalkozik.

1 fő

Miskolci Egyetem Műszaki Anyagtudományi Kar Fémtani, Képlékenyalakítási és Nanotechnológiai Intézet

2013-05-13

középfokú nyelvvizsga