Témakiírások
Integrált telematikai rendszerek alkalmazása a személyközlekedésben
témakiírás címe
Integrált telematikai rendszerek alkalmazása a személyközlekedésben
doktori iskola
témakiíró
tudományág
témakiírás leírása
a./ Előzmények:
A telematikai technológia fejlődése lehetővé teszi a személyközlekedési rendszerekben is a meglévő, illetve új információkezelési funkciók hatékony támogatását, valamint „újszerű” (ún. átmeneti) személyközlekedési formák megjelenését.
b./ A kutatás célja:
Rendszer- és folyamatszemléletű megközelítésben a személyközlekedési módok telematikai hátterének feltárása, az integrációt támogató vázszerkezeti és funkcionális modellek kidolgozása. A működtetés során az utazók személyes jellemzőinek figyelembe vételével igénybefolyásolás (mobilitás menedzsment).
c./ Az elvégzendő feladatok, azok fő elemei, időigénye (irodalomkutatás, elméleti számítások, méretezések, értekezés készítése):
1. év • a hazai és a nemzetközi személyközlekedésben a telematikai rendszerek megismerése
• az iránymutató példák alapján a fejlesztési igények, illetve lehetőségek azonosítása
• az integrációt elősegítő vizsgálatok, elemzések, értékelések végrehajtása (pl. funkcióelemzés, „adatáramlási” vizsgálatok)
2. év • a felépítést és működést szemléltető modellek kidolgozása
• a gyakorlati adaptáció koncepcionális megtervezése, mintarendszer(ek) kialakítása
• a működtetésből (pl. igénybefolyásolás) származó hatások (pl. időmegtakarítás) azonosítása konkrét példákon keresztül
3. év • a modellstruktúrák finomítása, a további alkalmazási/fejlesztési lehetőségek felmérése
• az elméleti és a gyakorlati ismeretek, tapasztalatok szintetizálása, értekezés elkészítése
d./ A szükséges berendezések (meglévő és beszerzendő bontásban):
A tanszéki számítógépes labor és valamennyi szoftver rendelkezésre áll kutatási célokra.
e./ Várható tudományos eredmények:
A helyváltoztatási láncokat lefedő, individuális szempontokat is figyelembe vevő, dinamikus információkezelés továbbfejlesztésének elméleti és gyakorlati ismeretekkel való bővítése.
A telematikai technológia fejlődése lehetővé teszi a személyközlekedési rendszerekben is a meglévő, illetve új információkezelési funkciók hatékony támogatását, valamint „újszerű” (ún. átmeneti) személyközlekedési formák megjelenését.
b./ A kutatás célja:
Rendszer- és folyamatszemléletű megközelítésben a személyközlekedési módok telematikai hátterének feltárása, az integrációt támogató vázszerkezeti és funkcionális modellek kidolgozása. A működtetés során az utazók személyes jellemzőinek figyelembe vételével igénybefolyásolás (mobilitás menedzsment).
c./ Az elvégzendő feladatok, azok fő elemei, időigénye (irodalomkutatás, elméleti számítások, méretezések, értekezés készítése):
1. év • a hazai és a nemzetközi személyközlekedésben a telematikai rendszerek megismerése
• az iránymutató példák alapján a fejlesztési igények, illetve lehetőségek azonosítása
• az integrációt elősegítő vizsgálatok, elemzések, értékelések végrehajtása (pl. funkcióelemzés, „adatáramlási” vizsgálatok)
2. év • a felépítést és működést szemléltető modellek kidolgozása
• a gyakorlati adaptáció koncepcionális megtervezése, mintarendszer(ek) kialakítása
• a működtetésből (pl. igénybefolyásolás) származó hatások (pl. időmegtakarítás) azonosítása konkrét példákon keresztül
3. év • a modellstruktúrák finomítása, a további alkalmazási/fejlesztési lehetőségek felmérése
• az elméleti és a gyakorlati ismeretek, tapasztalatok szintetizálása, értekezés elkészítése
d./ A szükséges berendezések (meglévő és beszerzendő bontásban):
A tanszéki számítógépes labor és valamennyi szoftver rendelkezésre áll kutatási célokra.
e./ Várható tudományos eredmények:
A helyváltoztatási láncokat lefedő, individuális szempontokat is figyelembe vevő, dinamikus információkezelés továbbfejlesztésének elméleti és gyakorlati ismeretekkel való bővítése.
felvehető hallgatók száma
1 fő
helyszín
BME Közlekedésmérnöki Kar
jelentkezési határidő
2012-05-31