témavezető: Horváth Attila
helyszín (magyar oldal): KMDI helyszín rövidítés: KMDI
A kutatási téma leírása:
A tudományos probléma megfogalmazása*
A közlekedési hálózat fejlesztésében és fenntartásában a gazdasági, társadalmi érdekek mellett mindig is központi szerepet játszott a védelem speciális igényeinek figyelembevétele és a védelmi igények és követelmények lehetőség szerinti érvényesítése. A történelem során a védelmi szempontok tartalma folyamatos változásban volt. A hidegháború időszakában a katonai szempontok domináltak. Egy esetleges atomháború viszonyai között kellett a közlekedési rendszernek biztosítani a tömeghadseregek felvonulását, az erők átcsoportosítását, és a folyamatos után- és hátraszállítást. A bipoláris világrendszer felbomlása után más kockázatok és új típusú fenyegetések jelentek meg. Ezért a közlekedési hálózat fejlesztésének védelmi követelményei a korábbi hagyományos katonai szempontok mellett kiegészült a terrorizmus elleni harc és a katasztrófa védelem szempontjaival. Az Amerikai Egyesült Államokban a kritikus infrastruktúra védelmi kutatások egyre inkább nagy hangsúlyt fektetnek az ellátási láncok biztonságára. A közlekedési rendszer sérülékenysége azonban nem csak a közlekedés hálózati rendszere miatt áll fenn. A közlekedési rendszer üzemének zavarai a lokális tereken túlmutatnak, hatásaik érezhetőek a regionális térben, országos, vagy akár nemzetközi szinten is. A kockázati tényezők csökkentése érdekében a közlekedési rendszer védelme kiemelt figyelmet kap az Egyesült Államok, a NATO és az Európai Unió kritikus infrastruktúra védelmi rendszerében. A változó biztonsági kihívások Európát, mint lehetséges hadszínteret felértékeltek. Kiemelt jelentőségűvé vált a NATO/EU erők gyorsfelvonulása.
Kutatási célkitűzések:
Elemezni milyen hatással vannak a közlekedési hálózat fejlesztésére és fenntartására a NATO új stratégiai koncepcióban meghatározott követelmények, a haderő gyors felvonulásában és a befogadó nemzeti támogatás feladatrendszerében. Kockázatelemzést kell végezni az ellátási lánc biztonságát veszélyeztető tényezőkre. Értékelni azokat a feladatokat a közlekedési hálózatok fenntartásában és fejlesztésében, amelyek a terrorizmus elleni harcból és a katasztrófák elleni védekezésből és a haderő gyors felvonulásával kapcsolatos követelményekből fakadnak.
Tervezett, illetve várható új tudományos eredmények:
A NATO és az Európai Unió védelmi stratégiájából fakadóan meghatározni a közlekedési hálózat fejlesztésével és fenntartásával kapcsolatos védelmi követelményeket, kiemelten a gyorsreagálású erők felvonulására és a befogadó nemzeti támogatás közlekedési szakfeladataira. Meghatározni a közlekedési hálózat fejlesztésében és fenntartásában milyen változásokat eredményeztek az új típusú biztonsági kockázatok és a biztonság egy és oszthatatlan elvének érvényesítése. Meghatározni, hogy a Magyarországon végbemenő közlekedési hálózatfejlesztés mennyiben felel meg a védelmi követelményeknek.
előírt nyelvtudás: magyar felvehető hallgatók száma: 2
Jelentkezési határidő: 2024-03-31
2024. IV. 17. ODT ülés Az ODT következő ülésére 2024. június 14-én, pénteken 10.00 órakor kerül sor a Semmelweis Egyetem Szenátusi termében (Bp. Üllői út 26. I. emelet).
Bejelentkezés
