témavezető: Hennel Sándor
helyszín (magyar oldal): Katonai Műszaki Doktori Iskola helyszín rövidítés: KMDI
A kutatási téma leírása:
Kutatási téma címe: Katonai járművek hibridmeghajtási lehetőségei
A tudományos probléma megfogalmazása*
Korunk megváltozott társadalmi, gazdasági és környezetvédelmi gondolkozása, megoldásokat keres a jövő jármű meghajtás rendszereinek módosítására, fejlesztésére. A környezetszennyezés, a fogyó fosszilis energiahordozók, a fenntartható fejlődés, és az új technológiai vívmányok új lehetőségeket kínálnak és követelnek meg.
A meghajtásrendszerekkel szemben felmerülnek különböző-, további igények, fejlesztési lehetőségek, új irányok. Az alapokat megismerve érdemes megvizsgálni a már létező egyes hibrid hajtásláncok lehetséges megjelenési formáit, ezek előnyeit, hátrányait, konstrukciós sajátosságait. A felhasználható energiahordozók elemzésével, hozzájuk kötődő elemi számítások elvégzésével új lehetőségeket keresünk az elméleti és a gyakorlati megvalósítási szinten. A hibrid hajtásláncban megjelenő párosítási megoldások elemzésével és ezek az adott feladatra optimalizálással, értékeléssel, lehetséges megoldásokat keresünk a vizsgált terület kedvezőbb, legkedvezőbb üzemi viszonyainak elérésére. Környezetvédelmi vizsgálatokkal, és azok áttekintésével a fenntartható fejlődés alkalmazható elemeit keressük.
Kutatási célkitűzések:
A tantárgy felvételével betekintést kapnak a doktoranduszok a jármű hibrid hajtás rendszerek társadalmi, energetikai, környezetvédelmi viszonyaira, az egyes üzemeltetési rendszerekben felmerülő igényekre és az egyes hibrid konstrukciók által adott megoldási alternatívákra. Látásmódot formáló, kialakító módon elemi számításokat felhasználva, objektív alapon betekintést kapnak új kutatási megoldásokra, lehetséges fejlesztési irányokra. Gondolkodásmódot meghatározó módon megismerik a légijárművek, járművek és a katonai eszközökkel szemben megjelenő további követelményeket, elvárásokat. A hibrid hajtásláncok légijárműveken, járműveken és a katonai környezetben megjelenő sajátosságait keressük, a felmerült előnyöket a felhasználáshoz előnyös konstrukciókat azonosítunk és a hátrányos elemek hatásait csökkentjük.
Tervezett, illetve várható új tudományos eredmények:
Az adott vizsgált jármű meghajtási területen az adott feladathoz optimális vegyes, hibrid meghajtási formák választása, azok előnyeinek és hátrányainak objektív numerikus alapra helyezett értékelése. A felmerült problémák kihívások megoldására megoldás keresés, további kutatási, mérési irányok kijelölése. Pozitív eredmények erősítése, a negatív hatások kiküszöbölése, csökkentése.
előírt nyelvtudás: magyar felvehető hallgatók száma: 4
Jelentkezési határidő: 2024-03-31
2024. IV. 17. ODT ülés Az ODT következő ülésére 2024. június 14-én, pénteken 10.00 órakor kerül sor a Semmelweis Egyetem Szenátusi termében (Bp. Üllői út 26. I. emelet).
Bejelentkezés
