témavezető: Tóth Tamás
helyszín (magyar oldal): Szent István Egyetem helyszín rövidítés: SZIE
A kutatási téma leírása:
Az elmúlt évtizedek magyarországi városainak többségére jellemző volt az alulfinanszírozottság. Azok a tevékenységek, melyek ellátása az adott város feladata (pl. városi közlekedés, oktatás…) nem kerültek/kerülnek maradéktalanul elvégzésre. Az iskolák, rendelőintézetek, közlekedési rendszerek…, infrastruktúrájának és eszközeink műszaki állapota gyakran a minimálisan elvárható szintet sem érte/éri el. Ilyen feltételek közt kell működtetni pl. Budapest városi közlekedési rendszerét is. Az üzemeltető olyan döntések meghozatalára kényszerült és kényszerül napjainkban is, melyek megalapozottságát tudományosan nem volt képes megalapozni.
Pl.: Milyen üzemeltetési döntést hozhat az a felelős döntéshozó, akire több 100 db villamos jármű napi üzemeltetését bízták úgy, hogy a járművek átlag életkora 10 évvel meghaladta a tervezettet és nem történtek meg azok a felújítások, amiket a gyártó előírt. A teher óriási, mivel egy város működésének alapvető feltétele a közlekedés lehetőségének biztosítása és nem elfogadható, hogy csupán egy katasztrófa után döntsünk az üzem esetleges felfüggesztésről.
A városi és elővárosi közlekedés sajátos rendszer, melyen belül a helyi adottságokhoz igazodó gazdasági mechanizmusok is működnek, így a tudományosan megalapozott döntéstámogatási rendszer megalkotásánál ezeknek is figyelmet kell szentelni.
felvehető hallgatók száma: 2
Jelentkezési határidő: 2019-05-30
2024. IV. 17. ODT ülés Az ODT következő ülésére 2024. június 14-én, pénteken 10.00 órakor kerül sor a Semmelweis Egyetem Szenátusi termében (Bp. Üllői út 26. I. emelet).
Bejelentkezés
