témavezető: Horváth Csaba
helyszín (magyar oldal): BME Ae épület I. em. 12. helyszín rövidítés: ÁT
A kutatási téma leírása:
a.) Előzmények:
A koaxiális propfan (Counter-Rotating Open Rotor, CROR) propulziós technika az Európai Unió Clean Sky programjának egyik legjelentősebb motívuma, az energia-hatékony üzemanyag-felhasználás érdekében. A CROR technika alkalmazását jelenleg még korlátozza a fokozott zajkibocsátás. Ennek mérséklésére nemzetközi szinten folynak vizsgálatok, melyekhez a jelen kutatási program hiánypótló módon csatlakozik. A témavezető jelentős eredményeket mutatott fel egyedül álló (pilon nélküli) CROR akusztikai vizsgálata témakörében, keskeny sávú és széles sávú nyalábformálási módszerekkel, mikrofontömbös zajforrás-lokalizálási méréstechnika alkalmazásával (pl. [1-3]). E témában dolgozta ki PhD értekezését is. A kutatási téma beágyazódik a Tanszék NKFI K 119943 projektjébe.
b.) A kutatás célja:
Az egyedül álló CROR-ra kidolgozott nyalábformálási eljárás továbbfejlesztése a CROR hajtóművet tartó pilon keskeny sávú zajra gyakorolt hatásvizsgálata érdekében. A vonatkozó mikrofontömbös adatok elemzése, névleges felszállási és leszállási állapotokban. A pilon hatásvizsgálata, a CROR zaj keskeny sávú komponenseinek jellemző sugárzási hatékonysága tekintetében. Célszerűen megválasztott tartományok vizsgálata a nyalábformálási térképeken, a keskeny sávú zajforrások harmonikusainak mélyebb megértése érdekében. Keskeny sávú zajforrások osztályozása zajkeltési mechanizmus, hely, jelleg, és fontosság alapján. Aerodinamikai és aeroakusztikai jelenségek kapcsolatának feltárása. Tervezési irányelvek megfogalmazása az eredmények alapján, az energiahatékonyság és a zajcsökkentés egyidejű kívánalmainak teljesítésére.
c.) Az elvégzendő feladatok, azok fő elemei, időigénye:
1. év: Irodalomkutatás. Keskeny sávú zajforrások kategorizálása. Egyedül álló CROR mérési eredmények célirányos újraértékelése. Összehasonlító nyalábformálási vizsgálatok és kiértékelésük: egyedül álló / pilonnal ellátott CROR; lapátok nélkül / lapátokkal. A jelenlegi keskeny sávú nyalábformálási technika kritikai elemzése.
2. év: Pilon hatásvizsgálata a CROR keskeny sávú zaj sugárzási hatékonysága tekintetében. A nyalábformálási technika továbbfejlesztése. Forrástérkép-részletek célzott elemzése.
3. év: CROR + pilon konfiguráció aerodinamikai vizsgálata. Az aeroakusztikai és aerodinamikai eredmények együttes kiértékelése. Tervezési irányelvek megfogalmazása.
4. év: PhD értekezés elkészítése.
d.) A szükséges berendezések:
A szükséges berendezések, eszközök, emberi erőforrások rendelkezésre állnak, illetve az NKFI K projekt fedezi azokat. Az F31/A31 CROR mérési adatok rendelkezésre állnak.
e.) Várható tudományos eredmények:
A kutatási téma újdonság-elemei, melyek tézis-értékű eredményekre vezetnek: a) A hajtóművet tartó pilon hatásvizsgálata a CROR keskeny sávú zaj tekintetében. b) A vonatkozó aeroakusztikai és aerodinamikai jellemzők együttes elemzése. c) E célok elérésére mikrofontömbös mérési-kiértékelési technika továbbfejlesztése és alkalmazása. d) Az eredményeken alapuló tervezési irányelvek megfogalmazása.
f.) Irodalom:
[1] Cs. Horváth. Investigating Counter-Rotating Open Rotor Noise Sources from a Broadband Point of View. In Berlin Beamforming Conference, number BeBeC-2014-13, pages 1–14, February 2014.
[2] Cs. Horváth, E. Envia, and G. G. Podboy. Limitations of Phased Array Beamforming in Open Rotor Noise Source Imaging, AIAA Journal, Vol. 52, No. 8 (2014), pp. 1810-1817.
[3] Cs. Horváth. Beamforming Investigation of Dominant Counter-Rotating Open Rotor Tonal and Broadband Noise Sources, AIAA Journal, Vol. 53, No. 6 (2015), pp. 1602-1611.
felvehető hallgatók száma: 1
Jelentkezési határidő: 2017-10-19
2024. IV. 17. ODT ülés Az ODT következő ülésére 2024. június 14-én, pénteken 10.00 órakor kerül sor a Semmelweis Egyetem Szenátusi termében (Bp. Üllői út 26. I. emelet).
Bejelentkezés
