témavezető: Stépán Gábor
helyszín (magyar oldal): BME MM ép. I. 25. helyszín rövidítés: MM
A kutatási téma leírása:
a.) Előzmények:
Jelenleg futó OTKA pályázat, ipari megbízási munka.
b.) A kutatás célja:
Egymással érintkező testek mozgása során a mozgás dinamikájának modellezése alapvető feladat a járműdinamikában, de számos egyéb gépelem dinamikai tulajdonságának vizsgálatakor is, mint például a különböző kialakítású csapágyak esetében. A kutatás célja annak vizsgálata, hogy egy test általában hogyan érintkezhet másik testekkel a modellezés különböző eseteiben: merev, rugalmas, rugalmas-képlékeny modellek esetén. A gördülési feltételek vizsgálatával cél annak meghatározása, mikor következik be a testek relatív megcsúszása, illetve mikor veszti el a gördüléssel jellemezhető stacionárius mozgás stabilitását, hogyan befolyásolja az eredményeket a testek lokális rugalmassága.
c.) Az elvégzendő feladatok, azok fő elemei, időigénye (irodalom kutatás, elméleti számítások, mérések, értekezés készítése):
1. Irodalom: diszkrét rendszerek dinamikája, bifurkációelmélet.
2. Stabilitás, nemlineáris rezgések számítása analitikusan és numerikusan.
3. Mérési eredményekkel való összevetés, kísérletek.
4. Publikációs munka: 1. év után magyar nyelvű konferencia, 2. év után idegen nyelvű
konferencia, 3. év után idegen nyelvű cikk, értekezés.
d.) A szükséges berendezések (meglévő):
Meglévő: számítógépes háttér, rezgésmérők, analóg digitál átalakítók.
Kísérleti berendezések: futópad, vontatott kerék, rezgésmérő rendszer
e.) Várható tudományos eredmények:
A kutatás a gördülés és a csúszás határeseteinek vizsgálata szempontjából, a kúszás eddigi modelljeinek kritikai elemzésével kapcsolatban hoz új tudományos eredményeket.
f.) Publikációk:
1. Stepan, G., Chaotic motion of wheels, Vehicle System Dynamics 20 (1991) 341-351.
2. Takacs D, Stepan G, Hogan SJ, Isolated large amplitude periodic motions of towed rigid wheels, Nonlinear Dynamics 52 (2008) 27-34.
3. Takacs D, Stepan G, Experiments on quasiperiodic wheel shimmy, ASME Journal of Computational and Nonlinear Dynamics 4 (2009) Article number 031007.
Bejelentkezés
